淡海輕軌遭批「虧得不省人事」 侯友宜:營運成長53%
新北市 / 劉彥宜 綜合報導
新北市議會今(22)日進行總質詢,新北市議員鄭宇恩指出,新北淡海輕軌運客量不如預期,規劃的4個開發案也有2個遭取消,虧損逾1億7000萬。新北市長侯友宜回應,今年較去年相比營運成長53%,也將極力開發促進地方繁榮。
淡海輕軌運客量不如預期 虧損逾1億7333萬
鄭宇恩表示,淡海輕軌自2018年底通車,由新北捷運公司負責,市府投資153億元。預估平日的每日運客量為4.4萬,但8月平均每日卻只有9026人,相較臺北捷運的200萬人、高雄捷運15萬4000人及桃園捷運5萬3000人,鄭宇恩形容,淡海輕軌就像台北市長柯文哲說的一樣,虧到不省人事。
鄭宇恩也說,淡海輕軌的土地開發案原規劃5年內帶來35.23億,但其中4個開發案就有2個遭到取消,導致淡海輕軌截至2019年,共虧損逾1億7333萬元。
淡海輕軌今年營運成長53% 侯友宜:高捷、桃捷也仍虧損
侯友宜則回應,北捷花費5年才達到損益平衡,高捷、桃捷更仍在虧損。淡海輕軌今年較去年營運成長53%,仍有許多努力空間。而土地開發案的收益,也因為其2遭取消,自35.23億修改為15億,未來將極力開發,促進地方繁榮。
2開發案取消 紅樹林站列保護區、機場站效益過低
捷運局也說明遭到取消的2個開發案,紅樹林站因為涉及竹圍都市計畫通檢案,列為保護區,不予變更為可建設用地;機廠站則是位於國防部飛彈機地限高範圍,建物有高度限制,因此原規劃的13樓層經評估後,效益過低不予開發。
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