台鐵拔林招呼站 無人小站反而賺錢 2018-05-25 23:20聯合報 記者謝進盛／台南報導

 

拜學生和居民省錢通勤所賜，「躲」在台南官田拔林陸橋下的台鐵拔林車站，因離台南藝術大學、台灣首府大學不遠，不少學生和附近居民往返台南市區全靠它，在許多車站賠錢經營之餘，這座台南唯一的「無人車站」意外成為「賺錢」小站，十分少見。

許多人在談論台鐵台南市車站時，拔林站常被跳過，其實車站就在陸橋下，但僅有兩側側式月台，從外觀不易察覺，甚至前往北上月台還得繞從陸橋旁樓梯進出，初次造訪旅客很不習慣，不過居民和學生習以為常。

 

拔林站早在1901年就設站，2008年降為「招呼站」迄今，屬無人車站，因大片芭樂樹林得名；拔林站為附近隆田站所轄，不定時派員進駐。

拔林站離南藝大、台首大約僅4公里，不少學生用來搭火車前往台南車站進入市區，約半小時一班區間車，票價34元，約半小時可到，上車再補票即可；搭公車進市區則需要轉乘，時間較久，票價最貴則要多花2倍價錢。

台鐵說，拔林站每天旅客300人不到，以短程為主，其中不少學生，也有鐵道迷來朝聖；因無人管理，營運成本低，的確「賺錢」，但賺不多。

附近拔林里陳阿嬤說，常去永康奇美或柳營奇美醫院看診，搭火車很方便，小站有小站的好。