前瞻計畫台中4軌道案全納入 2017-08-16 10:06臺中新聞

行政院日前公布前瞻基礎建設計畫第一期特別預算細項，台中市政府以中部區域治理為整體考量，提出中台灣整體軌道規劃4案軌道建設全數納入，包括台中市捷運藍線、捷運綠線延伸彰化、大台中山手線、台鐵成追線雙軌化工程，107年度共編列3億2,992萬元，較中央今年4月公布的預算還多出2,192萬元。

台中市政府交通局長王義川說，前瞻條例通過後，中央加碼軌道建設，讓台中加速建設，也顯示市長林佳龍推動的用心已獲中央肯定；市府將持續加速推動，讓大台中軌道網路早日成形。

 

前瞻計畫107年度編列大台中山手線（第一階段：大甲至后里彩虹線系統形式評估、大甲至追分雙軌高架化、大慶至烏日高架化延伸）規劃費500萬元；台中捷運藍線規劃費1,692萬元；捷運綠線延伸彰化規劃費800萬元；成功追分雙軌化工程費3億元。根據市府規劃，大台中山手線包含大甲到后里上環「彩虹線」、大甲至追分海線雙軌高架化、大慶至烏日的下環「微笑線」高架化延伸、成功追分雙軌化，全線78.9公里。完工後如同東京山手線形式，海線居民轉乘高鐵更便利，預估日載運量11.7萬人次，經濟效益1,700億元。

捷運藍線西起沙鹿火車站，行經台灣大道至東區樂業路，全長21.3公里，設15處車站，旅行時間縮短為39分鐘，預估每日載運量23.06萬人次，經濟效益1,186億元。

捷運綠線延伸至彰化，全長5.33公里，從高鐵台中站到彰化市區只要9分鐘，服務通勤觀光來往台中彰化的民眾，更可作為後續延伸至和美、鹿港的基礎。

台中首件捷運場站共構開發案，綠線G8站共構大樓於7月17日正式動土，將打造地上28層、地下6層的指標性住商大樓，後續綠線還有6站基地將陸續招商，讓軌道運輸與都市發展緊密結合。