為何要輕軌？ 林右昌：不只為通勤更為產業發展 2017-03-18 12:08聯合報 記者游明煌╱即時報導

總統蔡英文昨天拍板花80億元建基隆輕軌，基隆地方出現為何「捷運變輕軌聲音，且質疑興建必要性」，基隆市長林右昌今天說明，「基隆沒有時間再等20年」，基隆輕軌不只為通勤，而為產業的發展。

「太興奮了！」林右昌上午出席牙醫師公會活動時，受訪表示，當他得知基隆要建輕軌的第一個反應非常高興，總統蔡英文為了要給基隆人輕軌？就是因為基隆市進行市標竿計畫，火車站要都更、城際轉運站2年後完工、西四要建會展與旅運智慧大樓。

「我們沒有時間再等20年！」林右昌說，基隆輕軌是最有效率、最節省經費的選擇。

林右昌說，以前台北人都覺得基隆很遠，不把基隆視為大台北的一部分，有了基隆輕軌以後「基隆不再遙遠」，基隆真正是大台北生活園的一部分，基隆輕軌可通到郵輪母港，捷運可通到機場，生活圈與產業正式串接起來了。

他說，基隆輕軌不是只為了通勤使用，而是為了大台北南港、汐止、基隆產業帶的發展與連結。要站在區域發展的概念來看這條基隆輕軌。

「輕軌的營運效率比捷運高很多，速度快，爬坡也可以比較陡」，所以是一條相當便利的軌道系統，以後會一小時6班，也就是每10分鐘一班。

部分民眾及議員質疑興建基隆輕軌的必要性，認為「都是用台鐵路廊那增加班次就好了」、「速度會沒有捷運快，那搭火車就好了」。

林右昌說，他們不太了解輕軌，可能也都沒有搭過。通勤的問題已有其他方式解決了，快捷公車來解決，從社區發車直達台北，所以基隆輕軌主要是為了產業，不是為了通勤。

林右昌說，西四、西五、西六碼頭要蓋會展與旅運智慧大樓，基隆輕軌以後要連結「雙館」，展覽在南港展覽館，會議在基隆。

林右昌表示，有了基隆輕軌將會帶動基隆河谷廊帶產業發展，配套措施方面，規畫北五堵國際研發新鎮的開發。

基隆市長林右昌說，基隆輕軌不為通勤，而為產業的發展。記者游明煌／攝影