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行賄法商未遭懲處 竟繼續參與高雄輕軌工程

https://newtalk.tw/news/view/2016-10-12/78075

法商阿爾斯通（Alstom）2014年底承認行賄台灣官員，但負責該案的相關單位在調查上毫
無進展，相關部會官員對於該案也是狀況外。民進黨立委林俊憲12日召開記者會，批評阿
爾斯通已經涉嫌行賄，卻繼續參與政府工程投標，包括高雄環狀輕軌、台電老舊電廠更新
計畫等國家重大工程，他呼籲新政府應該重啟調查，揪出收賄官員。

阿爾斯通先前在美國認罪協商，承認在2000年至2011年間，行賄印尼、沙烏地阿拉伯、台
灣等國官員約7.7億美元（約新台幣22億元），美方也在2014年底判決阿爾斯通應賠償7.7
億美元（約新台幣243億元台幣）。

民進黨立委林俊憲12日上午召開記者會，他指出，11日向法務部長邱太三求證後，邱太三
坦言，「過去一年來，偵辦太消極」，其中在行政調查方面，廉政署準備已認定事證不足
準備簽結，司法偵辦一年多以來也毫無進展。猶如「拉法葉弊案再版」，當初拉發葉艦採
購弊案爆發後，法商承認支付台灣100億元退佣金，台灣卻查不出來這100億元的流向。

林俊憲批評，不只司法單位沒有動作，行政單位也沒有依法將阿爾斯通提報為不良廠商，
放行這家已承認賄賂官員的廠商，繼續參與台灣的公共工程施作，包括高雄環狀輕軌、新
北捷運安坑線、台電大林廠設備維護計畫。

此外，2017年起，超過數百億預算的台電老舊電廠更新計畫，當中承作台電工程的中鼎，
合作對象就是阿爾斯通，若相關單位針對阿爾斯通沒有動作，難保不會繼續行賄。

廉政署主秘林嚞慧表示，有關阿爾斯通疑似行賄的案件，在2013年底接獲台北市政風處呈
報後，2014年1月就立案調查，也行文經濟部、交通部、北市府等機關政風處，就各管轄
範圍內投標的工程進行事證搜集，並傳訊阿爾斯通在台灣的總經理，但基於偵查不公開，
無法揭露相關訊息。

國營事業委員會副主委吳豐盛表示，對於阿爾斯通公司自爆行賄，他們非常震驚，他們已
針對台電公司提出要求，就內部進行檢討，對於中鋼，他們也將通知中鋼的公股代表，進
行內部檢討，一切依法辦理。

公共工程委員會企劃處長陳尤佳表示，就採購制度部分，《採購法》規定廠商行賄就是違
法，若在招標過程中發現，處置就是不開標、不決標，決標後也會撤銷決標、終止契約，
若有支付佣金、比例金促成採購合約簽定，也會立即終止契約、解除契約。

陳尤佳坦言，對於行賄的情形，法規上還是有其必須強化的地方，因此即將提出的《採購
法》修正案中，已明確把行賄廠商列為不良廠商，並停權3年。

不過，廉政署宣稱2014年初已就此案開始調查，但距今已超過2年，到現在還沒有任何進
展。林俊憲痛批，這就是「司法怠惰」，他要求法務部應該立即啟動台美司法互助協定，
請求美方協助辦案，他也認為，檢調應該要求阿爾斯通公司轉為污點證人，協助偵辦案情
，揪出行賄官員，展現查賄決心。