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淡海輕軌掉落 勞檢處:重心偏移、橋面未灌漿釀禍

2016年10月12日20:13

新北市淡水區的淡海經軌工程,今天下午在進行進行預鑄胸牆與預鑄樑接合澆置作業時,發生軌道箱樑掉落意外,兩條長35公尺、重達180噸的箱樑,連同在上方施工的吊車,一起從3公尺高的地方翻落,造成吊車司機受傷送醫,道路雙向封閉,所幸當時附近沒有民眾與施工人員,僅吊車司機一人受傷,新北市捷運局初步表示仍在調查意外原因。

新北市捷運局長趙紹廉表示,今天下午3時許中鋼、聯鋼以及外包公司工程人員共九人,在新北市淡水區濱海路一段進行預鑄胸牆與預鑄樑接合澆置作業時,吊車在單側樑上進行吊掛安裝作業,箱樑突然向道路兩側掉落,當時在上方的吊車連同王姓司機(24歲)一起從3公尺高的地方翻落,造成王姓司機全身多處擦傷、骨折,王姓司機當時強忍疼痛自行排出車外。

由於箱樑連同吊車重達近400噸,從3公尺高的地方掉落地面,轟隆巨響讓附近居民聽到後,直覺有事發生,紛紛往窗外探頭查看,距離現場20公尺的店家就說,當時突然聽到幾聲巨響,地面還有些微震動,還以為發生地震,結果出來察看才發現是淡海經軌工程發生意外。

新北市消防局獲報後,出動大量人車前往救援,發現受傷的王姓吊車司機傷勢嚴重,全身有多處擦傷、右上臂與左小腿有開放性骨折,所幸緊急送醫開刀後暫無生命危險,消防人員也在現場協助工程人員排除事故現場的掉落物,並將現場道路雙向封閉,以避免再度發生意外,由於箱樑掉落時結構有損傷,將在現場用慣手破壞的方式清除。新北市捷運工程局長趙紹廉表示,詳細原因將由勞檢調查,該局會尊重調查,並深切檢討這起意外原因,不希望再有任何工安意外發生,不希望此事影響淡海輕軌施工進度和進程,這次在南側部分有做交通管制,所以事發前沒有任何人車通行,經調閱錄影監視器,確認兩根掉落箱樑下方,並未有任何人員以及人車,等到勞檢調查後再行復工。

新北市政府勞動檢查處表示,初步調查聯鋼營造工程公司的下包商司機,於單側預鑄箱樑上駕駛移動式起重機進行預鑄胸牆吊掛安裝作業時,疑因載重的重心偏移,再加上連結兩座預鑄箱樑的中間橋面板混凝土未灌漿,造成其連同所駕駛的移動式起重機翻落。勞檢處表示,依營造安全衛生設施標準第142條第9款規定,雇主對於混凝土澆置作業,應注意澆置樑、樓板偏心載重可能產生的危害,目前已要求施工單位立即停工配合調查,另針對違反法令事項,未來調查屬實最高可處以30萬元罰鍰。 (突發中心張貴翔、曾伯愷/新北報導)發稿時間:15:30
更新時間:20:12

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【救援片】淡水輕軌掉落 封閉道路全力救援
淡海輕軌掉落原因待查 勞檢安全無虞才復工


 

淡水輕軌軌道掉落。翻攝畫面

淡水輕軌軌道掉落。翻攝畫面

淡水輕軌軌道掉落。翻攝畫面

淡水輕軌軌道掉落。翻攝畫面

淡水輕軌軌道掉落。翻攝畫面

淡水輕軌軌道掉落。翻攝畫面

淡水輕軌軌道掉落。翻攝畫面

吊車翻落。翻攝畫面

吊車翻落。翻攝畫面

淡水輕軌軌道掉落。翻攝畫面

淡水輕軌軌道掉落。翻攝畫面

淡水輕軌軌道掉落。翻攝畫面

淡水輕軌軌道掉落。曾伯愷攝

淡水輕軌軌道掉落。曾伯愷攝

吊車司機被送往醫院,頭部、右腰及右膝擦傷,右上臂及左小腿開放性骨折。黃彥傑攝

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