苗栗玉清宮國運籤出爐！抽出中吉、中平 總幹事解析：多行善事迎接挑戰
今天是大年初一，苗栗市玉清宮依往例在農曆正月初一子時（昨晚11點多）抽出丙午年國運籤，其中包括人民籤和五穀籤，分別是中吉、中平，玉清宮總幹事劉基春解析認為，人民籤寓意個人行事必須依良心，為善自有善報，為惡自然會有惡果。

最早抽到國運下下籤！高雄雲天宮抽「關聖帝君38籤」：恐天災人禍的一年
「丙午」火馬年的國運籤陸續出爐，除了新北蘆洲湧蓮寺在昨（16日）除夕抽出下下籤外，高雄玄鷲山高邑雲天宮在2月2日（農曆12月15日）也抽出下下籤的國運籤，示警台灣今年恐是天災、人禍的一年。

台南捷運工程處新團隊就位 市府拚首條捷運線動工加速推進
2026/02/12 16:50 記者洪瑞琴／台南報導南市交通局長王銘德（中）與新任台南捷運工程處處長莊惠忠（右）、秘書盧彥璁（左）
合影。（南市交通局提供）
為加速推動台南捷運路網建設，打造便捷、準點且永續的軌道運輸環境，台南市政府交通
局今（12）日布達「台南市捷運工程處」新任處長莊惠忠，以「綠能軌道、智慧路網、人
本交通」為願景，展現市府推動捷運從規劃邁向實質動工的決心。
這次人事調整亦同步升任捷運工程處綜合規劃課課長盧彥璁為秘書。南市交通局長王銘德
表示，此次人事布局秉持市長「用人唯才、適才適所」原則，期許新任團隊發揮專業、穩
健推進首條捷運線今年動工目標，為台南軌道建設開啟新里程碑。
新任處長莊惠忠畢業於淡江大學交通管理（科學）學系，歷任交通局綜合規劃科科長、交
通工程科技正及運輸管理科股長等職，具完整基層與實務歷練，交通專業深厚。他曾督辦
「2025城鎮韌性—關鍵基礎設施防護演習」，縝密規劃演練流程與交通動線；並於「2024
台灣燈會」期間統籌交通指揮中心，掌握人車流調度與即時應變，確保大型活動順利運作
，展現卓越整合與危機處理能力。

捷運綠捷延伸中壢段機電流標5次 金額由97.15億調高至177.2億元
2026/02/14 14:22 記者謝武雄／桃園報導
行政院公共工程委會去年5月審核通過「捷運綠線延伸中壢段基本設計工程經費計畫」，
市府展開機電標統包招標，由於五次招標都無廠商投標而流標，桃園近日參考台中捷運藍
線，將機電標工程預算由97.15億元調高到177.2億元，調幅高達8成，標案13日公告、3月
25日決標；至於土建標案66.87億元，第1次招標於11日決標，也因乏人問津而流標，將於
年後辦理第二次招標。
捷運工程局長劉慶豐表示，延伸段核定361.59億元是10年前就匡列經費，10年來物價飛漲
，以往軌道地下化每公里成本30億元，如今要百億元，對於土建流標並不意外，未來還是
會循機電標的模式，多次上網招標流標後，再參考其他縣市捷運土建工程行情，重新編列
預算，當然更希望土建標第二次招標就能決標。
桃園捷運綠線延伸中壢綜合規畫案2023年獲中央核定，工程委會去年5月審核通過「基本
設計工程經費計畫」，由於捷運綠線有擴充合約，但延伸線路段與綠線核定時間有落差，
期間物價波動大，以致承攬綠線廠商無意承接，市府轉而公開招標，但因為價格過低而5
次流標。

台鐵觀光列車過成功站撞到不明物體 竟是月台蓋板
2026/02/15 14:53 記者吳亮儀／台北報導
台鐵一列觀光列車前天（13日）經過台中成功站，撞到鬆動的月台蓋板，車廂門踏板也壞
掉，幸好沒有誤傷到月台的旅客。台鐵公司今天（15日）說明，已要求各站加固月台踏板
。
前晚7點10分，台鐵環島之星2次觀光列車通過台中成功站後，撞擊到不明物體。台鐵公司
說明，疑似因風壓與震動，導致月台蓋板鬆動，遭2次列車最後一車踏板擦撞，致使車廂
踏板以及蓋板受損。
台鐵公司說，這列受損的2次列車於新烏日站臨時停車檢查，確認行車安全無虞。台鐵公
司已責成各站加強檢查牢固月台蓋板，避免滑動影響行車安全。成功站目前已停用相關設
備，並做妥臨時設施，確保安全。

鐵道局指北宜直鐵穿水庫難行 民團盼交通部公開辯論發布時間：2026/2/11 19:39 更新時間：2026/2/11 20:33北宜高鐵延伸案效益爭議不斷，鐵道局今（11）日表示，全台鐵道運輸高鐵與台鐵可相輔相成，公共利益優先。對於民間團體質疑直鐵方案遭刻意忽略，鐵道局則說，直鐵方案因穿越翡翠水庫集水區，已遭環評否決。不過高鐵延伸宜蘭監督聯盟反駁，強調在國五通車後證明對水質影響有限，直鐵方案根本就是被錯殺，要求交通部公開辯論。面對北宜高鐵延伸案爭議，近日交通部長陳世凱已2次表達，強調務實延伸。交通部鐵道局長楊正君表示，「所以公共利益應該是擺在最前面，那如果有個別的所這樣所謂的影響，那我想昨天部長也提到，我們會滾動來檢討。」對於民團質疑過往「直鐵方案」遭刻意忽略，鐵道局有備而來，早已準備好手板說明，方案一，2006年提出直鐵方案，因穿越翡翠水庫集水區遭環評否決；2013年到2019年提出的直鐵方案二，曾召開20多次會議，因路線繞彎、費用高昂，也遭宜蘭縣政府及民眾反對。楊正君指出，「那這一條，那就是翡翠水庫管理局、台北市政府明白表示反對。」高鐵延伸宜蘭監督聯盟召集人康芳銘認為，「太多的證據的說明集水區的水質，跟底下的隧道是一點關係都沒有。」鐵道局強調，直鐵方案歷經10餘年規劃，始終難以推動，因台鐵樹林到七堵「路線容量」瓶頸問題配套條件已不復存在、喪失整合時機。而且直鐵可新增班次數量有限，投資建設成本將無法發揮完整效益。楊正君說：「源頭水管沒有辦法增大，所以我是一分為二，我的20班次來到這邊變成8班次跟10班次，我再加一個直鐵你覺得會是什麼？」高鐵延伸宜蘭監督聯盟召集人康芳銘則回應，「現在高鐵的路線走直鐵明明就可行，現在的火車機車頭爬坡力就是可行，交通部就是不願意面對這個是事實。」鐵道局強調，高鐵南港車站已預留延伸尾軌，可達成「北宜走廊」縮時提速、運能提升，還可旅運分流。不過民團表示仍需專家學者辯論驗證，日前已向環境部遞交訴願書，強調若遭駁回，會再提出行政訴訟。

2026/02/10 13:06
您有看過這麼離奇的畫面嗎？有民眾PO出影片，只見鐵軌旁一個深綠色的「草叢」竟然沿著軌道移動，掀起熱議。原來是一名男子砍完竹子後在鐵軌旁行走，但整個人都被竹葉擋住，才出現這個奇景。對此，警方表示民眾的行為已經違規，擅闖軌道最高可罰5萬元。列車突然減速慢行，你發現哪裡不對勁了嗎，沒發現也沒關係，因為司機員發現了。列車人員說：「停車停車。」左前方，有個深綠色草叢，就這樣待在鐵軌旁的碎石上，乍看之下，跟旁邊的雜草毫無違和，但仔細一看，這草堆竟然會移動。民眾說：「就有點詭異，就為什麼他會動啊，(以為是)動物吧。」但這不是野生動物，而是一名男子，昨(9)日下午，出現在花蓮富里車站附近。民眾說：「怎麼有這麼多人玩這麼危險的事情，我覺得可能社會教育要再加強。」男子說，自己只是砍完竹子後，揹著行走，但整個人都被竹葉擋住，再加上擅闖鐵軌，讓所有人都捏把冷汗。警方說：「車頭也會有鏡頭拍到，那個不行，那都是違規的。」警方獲報到場苦勸，因為走在軌道旁的行為，不只危險還違規。鐵路警察局花蓮分局玉里派出所副所長劉發隆說：「後續將依違反鐵路法偵辦，將處以新台幣一萬元以上，五萬元以下罰緩。」這起移動草叢驚魂記，造成部分列車減速慢行，影響交通，幸好沒釀出意外，所有人都平安無事，但離譜行為仍然不可取。

泰山行動治理續推軌道建設 「泰板輕軌」與「五泰輕軌」打造交通中心2026/01/23 12:18 記者翁聿煌／新北報導
新北市長侯友宜23日率市府團隊前往泰山區舉辦行動治理座談會，與泰山區17位里長面對面座談，侯友宜表示，隨著「泰板輕軌」與「五泰輕軌」的規劃，泰山將成為周邊新的交通中心點，在環境與教育方面，市府持續推動大窠坑溪水環境改善、貴子坑溪公園建設，以及國泰國小遷校溫仔圳計畫，投入大量資源為下一代打造安居樂業環境。侯友宜表示，儘管新北市的人均統籌分配稅款仍屬全國最低，但市府堅持「靠自己」並將預算優先投入基層，今年泰山區公所預算增加6500萬元，要求務必滿足地方基礎建設需求，侯友宜說他與在場多位里長共同打拚16年，泰山區里長的和諧與同心，是推動地方建設最重要的力量。

桃捷青線可行性研究 報交部審議採輕軌系統 桃園巨蛋至亞洲矽谷中心 設高架車站12座、平面3座
桃園市政府推動捷運青線（桃園—青埔）可行性研究案，昨天報請交通部審議，依市府捷運工程局規劃，青線採輕軌系統，全長約十五．七六公里，起於桃園巨蛋，終點在亞洲矽谷創新研發中心，將設置高架車站十二座及平面車站三座，共十五站，總建設經費預估七五三．七八億元，串連桃園、蘆竹、中壢青埔，期盼中央能儘速完成審查及核定程序，加速青線建設進程，完善桃市整體軌道路網。
串連桃園、蘆竹、青埔 總經費逾753億
捷工局長劉慶豐說，捷運青線是桃市第二階段捷運路網優先推動發展計畫，因應桃園都會核心區與青埔高鐵特定區之間日益蓬勃的社經發展，及通勤、產業與觀光等多元交通需求而規劃，可行性研析青線在運量預測、財務評估及整體經濟效益方面都極具可行性，也有推動的公益性與必要性，對健全桃園都會區交通路網具關鍵意義。

送審近6年未核定 八里輕軌持續補件2026/02/03 05:30 記者羅國嘉、黃政嘉／新北報導
八里輕軌規劃路線圖