台中捷運橘線喊了10年 議員促加速推動台中市議會定期大會交通地政觀光業務質詢，市議員蘇柏興關切台中捷運橘線目前進度，要求市府盡快動工，此外，也要求交通局會同警察局，針對74號快速道路擦撞事故頻傳，研擬改善方案。市議員蘇柏興說，台中捷運橘線從台中市最南邊到台中國際機場、再延伸到海線地區，是非常重要的捷運路線，但喊了十年卻遲遲無法動工，目前綠線已經完工通車、藍線也已動工，台中機場國際航班逐漸增加，機場對外聯絡交通如果沒有趕快跟進，會影響整體發展也造成民眾不便，捷運橘線一定要盡快動工。蘇柏興還說，越拖越久只會不斷增加興建成本，政府也可以考慮開放公辦民營，引進民間資金投資捷運建設。捷運工程局局長蘇瑞文表示，目前捷運橘線可行性研究報告已經通過交通部核准，今年2月轉呈行政院審議，捷工局同步爭取先期綜合性規劃並保留相關預算，以利縮短後續作業時間。副市長黃國榮也說，捷運路網的建置不僅帶來交通便利，也可以降低交通事故發生，盧秀燕市長已宣示要七線齊發，市府正積極推動，也希望中央盡快核定。蘇柏興議員還關切台74線快速道路事故頻傳的狀況，蘇柏興說，很多民眾都趕著上班，一不小心就發生擦撞事故，不但險象環生也造成交通阻塞，交通局應該會同警察局盡快研擬解決辦法。交通局長葉昭甫表示，過去15年來台中74號道路沿線發展快速，74號道部分路段沒有路肩設計，一旦發生輕微擦撞涉及保險理賠，必須通知警察到場處理才能移除車輛，導致沿線大塞車。而74號道上下匝道也常出現車輛排隊的節點，導致後面車輛因車速變慢就變換車道，容易發生擦撞，交通局將會同警察局研究如何化解。
記者孫詩蘋／台中報導
2026-04-24 14:02
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
台鐵調車事故頻傳「人為因素占最多」交通部：SOP、無線電要立即改善
台鐵公司化後調車事故頻傳且釀死傷，
運安會日前指出，台鐵調車事故偏高，且人為因素占最多。
交通部今表示，初步已知SOP及無線電頻道問題需立即改善，會要求台鐵落實及規範清楚。
台鐵七堵調車場3月30日晚間發生2列EMU900區間車相撞導致出軌，造成1名員工受輕傷、其中1列車頭全毀。運安會近日於
立法院報告指出，台鐵調車事故確實偏高，運安會自2019年8月成立迄今，已有76件調車事故，其中造成出軌就有28件，主因人為操作及SOP未確切落實。
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
台南拚第一條捷運藍線一期 交通局：年底動工、6年完工通車
台南市議會今安排交通局工作報告及質詢，議員關切台南
捷運藍線一期力拼年底動工、永康鐵路地下化等議題，交通局表示藍線一期上半年將進行統包工程的招標，順利的話年底可以進行前期工程，一、兩年後細部設計時開始落墩，預計6年後完工。
黄肇輝表示，捷運藍線一期從永康大橋出發，經過永康中華路接東區中華東路，已經談論許久，市民朋友也很關心何時動工，何時完工；另捷運沿線的停六停車場遲未完成招標，未來能否與捷運完成時間錯開，要求必須加緊完成，也能提供當地商圈足夠的停車與多元化營運。
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
桃捷基層加薪5%至7.5% 優化制度強化人才留任
桃捷公司今天舉辦新進人員勉勵活動，
桃園市長張善政表示生力軍將投入綠線通車前整備工作。桃捷公司也宣布今年針對基層人員調薪最高約5%至7.5%，優化薪資制度以強化人才留任。
桃園大眾捷運公司下午舉辦115年度新進人員勉勵活動，張善政致詞表示，桃捷去年運量已突破4600萬人次，機捷直至疫情結束及TPASS政策推行才開始獲利，目前綠線捷運正在拚年底通車，市府會先用公車跑捷運路線涵養運量，初期也會編預算補貼，未來預計還會有更多新的捷運，恭喜員工到了有挑戰還可學習新東西的地方。
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
台中與桃園捷運近期徵才與補強人力，
中捷因起薪偏低引發「香蕉價」爭議，桃園則面臨人才被挖角與經驗銜接壓力。議員質疑，公營捷運在
薪資與留才制度上難與民間競爭，恐影響營運穩定與服務品質。
台中捷運員工約八百人，四月招募站務、技術與管理人員，預計正取三十二人、備取九十六人。站務員起薪約三萬五千元、技術員約三萬六千元，助理專員與專員約三萬六千元至四萬元，助理管理師約五萬三千元，另設年終與考核獎金。
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
機捷尖峰擠不上 暫不添購新車
聯合報／ 記者陳俊智／桃園報導機場捷運載客量逐年提升，常有民眾抱怨通勤尖峰擠不上車，民代促採購新車，但採購案牽扯層面及問題太廣，負責營運的桃園捷運公司認為現階段執行不符經濟效益，恐要再等二十年。桃捷總經理莊英震表示，汰舊換新時間會再滾動檢討調整。
機捷去年平均日運量十二萬七千人，比前年十一萬四千人成長，盈餘近六億八千萬元，歷年最佳，但通勤尖峰運能不足仍被詬病。桃園市議員李宗豪、林政賢、陳雅倫等人都曾接獲民眾陳情，指Ａ７站和Ａ９站通勤尖峰擠不上車。議員游吾和、彭俊豪則提醒其他捷運站周邊開發陸續推進，未來人口進駐，問題恐更嚴重。
桃捷公司表示，曾想幫機捷添新列車，但因號誌系統業者被其他公司併購，產品停產，坊間找不到匹配的替代品，所以至今卡關。若採購新車，號誌系統勢必要一起更換，採購列車大概要六十億元，號誌系統則要一百一十億元。
莊英震表示，軌道運輸系統列車普遍壽命有五十年，號誌系統大概二十年，機捷通車至今九年，若現在更換，不符經濟效益。
桃捷補充，通勤尖峰已加開班次因應，目前乘載率最高的路段是Ａ２站到Ａ３站，每平方公尺約三點三九人，車廂空間尚有餘裕，Ａ７站北上乘載率每平方公尺二點三五人，相對更加寬敞，未來會設法從動線方面改善，提升乘車環境的舒適度。
李宗豪認為桃捷評估過於樂觀，指桃捷不能只顧車廂能載多少人，也要考慮搭乘舒適感，如果民眾搭車像擠沙丁魚，會降低使用意願。市府應積極向中央爭取經費支持，同時思考北北桃跨縣市合作解決；莊英震回應，目前預計二○三三年啟動評估列車及系統汰舊換新，時間會視需求滾動調整。
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
轎車凌晨擅闖平交道 阿里山林鐵台車受損、1人受傷阿里山林業鐵路道班人員23日清晨駕駛台車執行朝巡勤務，行經嘉義市新生路平交道時，被闖越平交道轎車撞擊，台車損壞且偏離軌道，並造成林鐵一名員工受傷。圖／中央社（阿里山林業鐵路及文化資產管理處提供）阿里山林業鐵路道班人員今天凌晨5時許執行朝巡勤務，行經嘉義市新生路平交道時，轎車擅闖平交道撞及台車，造成台車受損和林鐵1員工受傷，全案請警方依法開罰，並求償損失。
林鐵及文資處今天發布新聞稿指出，今天凌晨5時許，阿里山林業鐵路道班人員駕駛台車執行朝巡勤務，行經嘉義市新生路平交道時，發生1輛轎車闖越平交道撞擊台車，台車遭撞擊後損壞及偏離軌道，並造成林鐵1名員工受傷。林鐵處調閱監視器發現，用路人在平交道告警設備作動後仍強行通過，未依規定於平交道前停等，全案將請警方依據道路交通管理處罰條例裁罰。林鐵處說，由於事故除造成林鐵員工受傷及設備損壞外，也對鐵路營運及公共安全造成影響，後續將依相關規定向肇事用路人求償醫療及台車修復等相關費用。事故發生後，林鐵處立刻調派其他台車繼續完成朝巡，未影響阿里山火車行駛營運。林鐵處呼籲，平交道設有警報、遮斷桿等安全設施，當警示啟動時即代表列車或台車即將通過，用路人應立即停車等候，任何違規闖越行為皆可能釀成嚴重事故。
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
員工涉偷拍台灣高鐵鄭重致歉 已從嚴從速予以解僱
經濟日報／ 記者余弦妙／即時報導針對本公司員工涉嫌於
臺鐵新左營站廁所內裝設
針孔攝影機乙案，台灣
高鐵（2633）公司謹對所屬員工造成社會恐慌及諸多負面影響，致以最誠摯之歉意。同時，鑒於此事已嚴重影響公眾權益及旅客感受，更損及旅客對公共環境與安心乘車之權益與信賴，故於24日依據《勞動基準法》第12條第1項第4款「違反勞動契約或工作規則，情節重大者」，得不經預告終止勞動契約規定，予以涉犯人員解僱。
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
提離職秒被加薪8千！他陷兩難 過來人一面倒苦勸：快離開
聯合新聞網／ 綜合報導職場最難的選擇題再度上演！一名網友分享，原本打算
離職轉換跑道，沒想到提出辭呈後，老闆立刻祭出「
加薪8000元」的挽留條件，讓他瞬間陷入兩難，不知道該選擇留下還是離開？貼文曝光後，不少網友都苦勸她快離開這間公司。
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
北捷紅線驚傳「鞭炮聲」500名乘客急換車 異常原因出爐了
聯合報／ 記者林佳彣／台北即時報導
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
台鐵跳電未即時檢修致誤點2萬分鐘 3員工恐記申誡共5支
台鐵27日因樹林至
鶯歌間電力故障，造成201班次誤點、累積延誤2萬550分鐘。台鐵公司今表示，此次主要肇因為發現集電弓設備損壞卻未即時檢修，才造成誤點2萬分鐘的慘況，已要求相關單位遇到VCB無法自動復電情形，應強制停車檢查，未依規者予以懲處。
台鐵上周五（27日）樹林至鶯歌間電力線故障，造成201班次誤點、累積延誤2萬550分鐘。台鐵公司今針對此事故召開「3月27日山佳站南端電車線事故檢討會議」，針對事故肇因、應變作為與後續防範機制進行全面檢討，並達成「強化設備檢修」、「提升跨單位聯防」及「精進通報與危機應處機制」3大共改善措施，盼以系統性作為強化行車安全並提升服務品質。
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
台鐵七堵調車場電聯車相撞 多節車廂出軌釀1傷中時新聞網 黃仲瑜台鐵七堵調車場內有列車撞擊出軌。（翻攝臉書Hayashi Kozaki）
位於基隆的台鐵七堵調車場，今天晚間9時許，發生場內列車車廂出軌意外，發生事故的
是900型電聯車，5、6、10車廂出軌，導致一名員工因此受傷送醫，目前台鐵已經展開搶
修跟調查，詳細原因還有待釐清中。
根據臉書社團《三鐵情報社：事故通報與鐵道事件分享》所分享出來的撞擊照片，懷疑疑
似是調度出問題，才會導致撞擊出軌，至於詳細撞擊原因，還有受傷員工的狀況，還有待
台鐵出面說明釐清。
valiant 發表在
痞客邦
留言(0)
人氣()
