安坑輕軌首度亮相 「光耀金」車廂打造低調奢華感
新北市長侯友宜（中）、新竹縣長楊文科（右2）及台灣車輛公司董事長蔡煌瑯（左2）到場揭幕。（記者邱書昱攝）
2020-03-16 15:41:25 
安坑輕軌列車首度亮相。（記者邱書昱攝）
〔記者邱書昱／新北報導〕新北市捷運三環六線計畫中的安坑輕軌，列車今天首度亮相，外觀以「光耀金」色調包覆整台車廂。新北市長侯友宜特地前往位在新竹縣的台灣車輛公司舉行揭幕，期盼安坑輕軌順利在2021年完工、2022年通車。
安坑輕軌一列車五節車廂，共有62個座位，可搭載265名旅客，全車100％低地板，以便於乘客上下車，車內採用大型側窗玻璃，讓旅客搭乘時能飽覽沿途風景，而外觀的金色在太陽照耀下閃爍出低調奢華感。
侯友宜也視察安坑輕軌列車的生產線，台灣車廠公司說明，組裝過程從鋼體、膠合到配線，分成三大階段，列車車頭用國產輕量化板材，取代厚重的金屬板，但又不失強度考量。
侯友宜也說，安坑輕軌列車的主要軟硬體設計和淡海輕軌一樣，在國車國造的目標基礎上更加優化升級，包含安坑輕軌車廂座椅，全面採用高強度防火塑料，並且藉由適度的車頂包覆及完善的排水規劃，同時安坑輕軌國產化比例，也高於淡海輕軌的22%，達到約42%。
台灣車輛公司董事長蔡煌瑯也說，交通部把國車國造列入政策白皮書，鼓勵國內軌道工業建置由國內車廠承做，而新北市將淡海輕軌發包給台車，以及安坑、五股泰山、八里輕軌，加上其他縣市等，產值高達數千億；也期許未來在製造、驗證、維修都能由台車處理，達到國車國造目標。
新北捷運局工程局長李政安表示，安坑輕軌路線全長7.5公里，並與環狀線十四張站相連，預估從安坑到台北市通勤時間可縮短15到20分鐘，截至2月底，安坑輕軌土建進度已達38.39％。
